Razlozi bijelog dima i prskanja vode iz ispušne cijevi

Kada vidimo bijeli dim ili vodu kako pršti iz ispušne cijevi automobila, prvo moramo utvrditi je li to normalna pojava. Budući da ova pojava obično ovisi o vanjskoj temperaturi i temperaturi motora, može biti normalna fizička pojava i nema razloga za pretjeranu brigu. Evo mogućih scenarija:
Normalna pojava tijekom hladnog pokretanja: Kada pokrenete automobil hladnog zimskog dana ili ujutro, unutarnja temperatura motora je visoka, a vanjska temperatura je niska. Ova temperaturna razlika uzrokovat će brzu kondenzaciju vodene pare u ispuhu u male kapljice vode, stvarajući bijeli dim. Kako se motor zagrijava i vanjska temperatura raste, bijeli dim će postupno nestati.
Normalna vodena para: Glavni proizvodi izgaranja motora su ugljikov dioksid i voda. Dio vode ispušta se iz ispušne cijevi u obliku vodene pare, ponekad stvarajući male kapljice vode. Ovo stanje je češće kod novih ili dobro održavanih vozila i obično ukazuje na dobro izgaranje motora i čiste emisije.
Iako je gornja situacija normalna fizička pojava, ako ispušna cijev nastavi ispuštati bijeli dim ili ima drugih abnormalnih pojava, poput pretjerane temperature motora, smanjene rashladne tekućine, problema s uljem itd., morate biti na oprezu. To može biti uzrokovano sljedećim greškama:
Oštećena brtva cilindra: Brtva cilindra koristi se za brtvljenje između cilindra motora i glave cilindra kako bi se spriječilo curenje tlaka u komori za izgaranje i također spriječilo rashladno sredstvo i ulje da uđu u komoru za izgaranje. Ako je brtva glave oštećena, rashladna tekućina može prodrijeti i ispariti u komori za izgaranje, stvarajući bijeli dim. Također, pregrijavanje motora i povećana razina ulja mogu biti znakovi problema.
Pukotine u bloku cilindra ili glavi cilindra: blok cilindra i glava cilindra glavne su komponente motora i podnose radnu okolinu visoke temperature i visokog tlaka. Pukotine mogu dopustiti rashladnoj tekućini da uđe u komoru za izgaranje, uzrokujući izbijanje bijelog dima iz ispušne cijevi. Ova situacija je obično povezana s razlozima kao što su pregrijavanje motora, preopterećenje ili sudar.
Prekomjerni sadržaj vode u benzinu: normalno je da benzin sadrži određenu količinu vode, ali ako je sadržaj vode prevelik, to može utjecati na normalno izgaranje benzina i izazvati bijeli dim. Ova situacija može biti uzrokovana lošijom kvalitetom benzina s benzinskih postaja ili nakupljanjem vode u spremniku goriva.