Koji su simptomi curenja ispušne cijevi motora?

Ispušna cijev koja curi može uzrokovati curenje ulja iz motora. Propuštanje ispušne cijevi općenito je uzrokovano starenjem. Ispušna cijev preusmjerava ispušne plinove iz motora u usisnu granu kako bi mogli ući u komoru za izgaranje. Ispušni plin se ne može spaliti. Nakon ulaska u komoru za izgaranje, temperatura komore za izgaranje će se sniziti, što može smanjiti vjerojatnost kucanja. Ispušni plinovi također smanjuju brzinu izgaranja. Pod određenim uvjetima rada, ispušna cijev će preusmjeriti ispušne plinove u komoru za izgaranje. Iako je princip rada automobilskog motora jednostavan, njegov rad je doista složen. Motori se u svakodnevnoj uporabi suočavaju s mnogo različitih radnih uvjeta. U određenim uvjetima rada izgaranje je nedovoljno. Kako bi smanjili emisije, inženjeri su smislili mnogo načina. Na ispušnoj cijevi motora automobila nalazi se trosmjerni katalizator koji može smanjiti sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima. Automobili također imaju senzore za kisik na svojim ispušnim sustavima. Općenito govoreći, automobili imaju dva senzora za kisik, jedan iza ispušne grane, a drugi iza trosmjernog katalizatora. Senzor za kisik može detektirati sadržaj kisika u ispušnom plinu, a zatim povratno poslati signal ECU-u, tako da ECU može prilagoditi omjer zrak-gorivo. Senzor kisika iza trosmjernog katalizatora uglavnom je odgovoran za otkrivanje kvara trosmjernog katalizatora. Ako dođe do kvara, svjetlo kvara na ploči s instrumentima će svijetliti.