Danas me prijatelj pitao zašto većina sustava prigušivača motornih vozila i dodataka koje proizvodi Detai koristi 304ss?
Vjerujem da prijatelji koji su modificirali ispušne cijevi znaju da su ispušne cijevi koje kupuju i modificiraju uglavnom izrađene od nehrđajućeg čelika. Postoje čak i vrhunski dodaci za ispušne sustave od legure titana i magnezija. Dakle, koji je materijal najprikladniji za izradu ispušnih cijevi?
Prvo moramo razumjeti radno okruženje ispušnog sustava i kako ispušna cijev radi. Ispušni sustav koristi se za ispuštanje ispušnih plinova motora i ima ulogu u pročišćavanju ispušnih plinova i prigušivanju buke. Temperatura ispušnih plinova općenito je 300-400 stupnjeva Celzijusa, a neke su čak blizu 1000 stupnjeva Celzijusa. Što je bliže motoru, temperatura će biti viša. Kontinuirano ispuštanje plina iz motora uključuje koncept protutlaka ispušnih plinova. Povratni tlak ispušnih plinova je otpor izlazu plina. Može se shvatiti i kao pritisak plina na stijenku cijevi. Općenito govoreći, zapremina od 10-litre je otprilike oko 25 kpa, ako dosegne 1,6 litara, bit će oko 40 kpa. Motori različitih obujma i snage imaju različite povratne tlakove. Na niskim temperaturama ili nakon parkiranja, temperatura ispušne cijevi pada, au prigušivaču će se nakupiti velika količina vode; kondenzat ima pH vrijednost od 8 do 9 i slabo je alkalan. Ovaj kondenzat ima korozivni učinak na ispušnu cijev.
Stoga materijal ispušne cijevi mora imati dobru stabilnost na visokim temperaturama, otpornost na visokotemperaturnu oksidaciju, otpornost na koroziju, topli i hladni zamor i dobra svojstva obrade. 304ss ima ove karakteristike: otpornost na visoke temperature, otpornost na kiselu i alkalnu koroziju, dobru stabilnost, pogodnu obradu i trajnost.
Svi sustavi prigušivača motornih vozila i pribor koje proizvodi Detai uglavnom koriste 304ss. Cijene su konkurentne, proizvodi su visoke kvalitete, prilagodba je prihvaćena, a osigurana su savršena postprodajna i povezana tehnička uputstva.
Detai se raduje vašem savjetovanju i pregovorima!